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【重磅解析】澳大利亚移民喜迎重大改革!Council将获雇主担保资格,锁定新移民!

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      最近几年,澳大利亚的人口问题都是一个热门话题。上财年永居移民数量被大幅削减的消息公开后,全国又掀起了新一轮的热烈讨论。
      但其实很多人都指出,澳大利亚的问题不在于人多而在于分布不均。政府也在考虑如何将新移民往偏远地区引流,并有可能在年底推出新政,强制延长他们在偏远地区的居住时间。
      虽然具体政策现在尚不清楚,但根据澳媒刚刚曝出的消息,政府这次可能会效仿雇主担保劳工协议的安排,将签证与特定雇主捆绑在一起,只是这个雇主不是以往的企业或者企业,而是地方政府-Council,我们通常也称之为区政府,区议会。
                                                        新型雇主担保
      根据当前的改革计划,地方政府将获得雇主担保资格。即由各区政府出面以雇主身份招聘护士、技工和农民等人才,让他们去偏远地区工作生活。

               
      区政府可以担保多种职业的海外技工,并负责本地区的市场和招募工作。但同时也会实行严格的条款以确保新移民会长期居住在偏远地区,而不是拿到签证后转头就跑到悉尼或墨尔本等大城市。
      这个其实就是雇主担保劳工协议下的指定地区移民协议(designated area migration agreement)分支,原来只在北领地实施,现在政府开始积极在其他地区推广了。
      公民与多元文化事务部部长 Alan Tudge称,所有被确认有人才短缺的行业和职位都会进入DAMA。只要区政府和其他法律团体能够证明本地有劳工短缺,就可以申请这类协商性协议。

               
      这么来看的话,这个改革是将州担和雇主担保融合在了一起,意味着以后成千上万的申请人将与特定地区捆绑在一起,而非某个特定的雇主。
      新石器专家点评
      昨天,澳大利亚人口突破2500万人,其中移民人口增长远超自然增长。
      其中90%的新移民都集中在悉尼和墨尔本。上财年的11.2万技术移民中,87%选择在这两个城市生活。而拿到187签证的新移民,18个月后有十分之一都搬到了大城市。
      所以澳大利亚现在的问题不是人口过多而是分布不均
      1. 有利于地方发展和提高移民配额
      如果政府的政策改革奏效,能够有效引导新移民去到非人口密集城市长期居住生活的话,一方面可以促进大城市以外的地区发展,另一方面也有利于改变近期频现的“移民过多”言论,从而可以大幅提高移民配额!
      这对于澳大利亚和想要移民来这个国家的人来说是一个双赢的局面。
      2. 新移民会促进非人口密集城市的商业活动和消费,从而增加就业机会。
      2011年至2016年,近8成新增劳动力都是20多岁的年轻移民。澳大利亚新增的73万就业人口中,有60万都是新移民。在澳大利亚人口老龄化的今天,移民承担了大量工作任务,创造了就业机会。
      比如很多移民从事小生意,而调查发现,人们在小生意上每消费1澳元,平均就有42分通过各种途径回到了当地社区中,比如做慈善,赞助学校或当地的体育活动,雇佣本地人或与本地供应商达成合作等。
      3. 担保权利下放到council以后会更好地迎合当地职业短缺和劳工市场。
      比起州政府高高在上制定一成不变的州担职业清单肯定更合理。同时相比较普通雇主提名担保类的工作签证,council担保可以不锁定任何雇主,杜绝了一直被人诟病的非法买卖雇主现象,也避免了某些压榨情况。
      4. 给悉尼和墨尔本足够时间完善市政建设。
      移居到悉尼和墨尔本的老移民这些年肯定愈发感觉到堵车严重,而且是不分上下班高峰期一样堵,成了两座名符其实的“堵”城。与其抱怨移民过多,不如学习亚洲城市合理规划和发展好公共交通及市政建设,从而可以吸纳更多居住人口。比起世界其他知名大城市如纽约,伦敦,东京,上海等,悉尼和墨尔本理论上可以吸纳更多人口,目前存在最根本的问题就是城市规划建设跟不上!
                                                           其他建议
      据悉现在联邦政府已经收集了各种各样的建议,正在与地方政府进行协商,尤其是因老龄化严重而对人才极度渴望的南澳
      ▪ 比如国家党议员David Gillespie就提出可以效仿海外医生项目的做法,将签证与医保一起捆绑在偏远地区长达10年。因此从医保方面入手,将新移民限定在特定区域是一个选择。毕竟医疗被视为是判定居民生活所在地的一个最可靠的指标之一。
      ▪ 澳大利亚工商会(ACCI)行政长官 James Pearson称,悉尼和墨尔本的集中化并非移民问题而是基础设施不足。放眼全球,很多发达经济体的大城市都比悉尼和墨尔本的规模大很多,也没见人家有这么严重的人口问题。
      ▪ 工党交通与基建发言人Anthony Albanese称,有必要在墨尔本、堪培拉、悉尼和布里斯班之间修建快速铁路,这样可以在沿线发展宜居的卫星城市。他同时指责谭宝政府没有在扩张城市的同时,做好公共交通投资。“随着人口的不断增长,公共服务变得越来越重要”。

                          
      不过政府回应称已经在各州投资了750亿澳元发展基建。
                                                               结语
      上个财年,澳大利亚永居移民暴减至162,000个,带来的一个后果就是,联邦政府在税收方面的预算1年内将会减少5个亿。
      今年7月1日,新的GTS项目正式试行,这个签证分支虽然有限制但也有不少利好,比如不限职业,有转PR快速通道等。政府希望通过此举引进高收入人才,以抵消削减移民带来的不利影响。
      无论最终改革结果如何,我们都希望不要损害广大移民的利益,而是找到一个合理的解决办法,实现双赢!

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